Danke sehr

總之，我去了。

12/31下午五點多，從軍訓課一下課就騎摩托車到捷運站，要展開我這長達7小時的旅程。下午五點多出發，在高雄車站換搭區間車到枋寮，但是突如其來的誤點因此讓我決定提前在林邊換車。在林邊車站等待往台東的95次莒光號。車來的那個模門特我真的快嚇傻了？這是人很少的南迴線嗎？尤其是我的位置那節車廂8車，天阿，人多到我在林邊差點上不了車。要在人少超少的南迴線看到這狀況，天阿，我只能說我真是太幸運了。而且看到那麼多的人，讓我很慶幸，在我買不到這班車高雄→枋寮的票之後，我決定先省點錢撘區間車到枋寮換車的決定是明確的(自以為..)。因為實在太擠啦(深深為我有訂到枋寮→台東這段票而感動...)!!要我在這麼擁擠的車廂站90分鐘，我是不太想。站在我前面那個女生，把它的麥當當飲料放在我座位前面的網袋中，然後還把它打翻orz，差點灑到我的鞋子跟行李。好險除了有幾滴飲料之外，其他大致還好。

人潮在大武之後開始變少，知本下了一大半(但車上還是全坐滿)，終點台東大家全下車，我轉乘對面月台的11次莒光夜車，天阿，第一次撘東部的莒光夜車，感覺好新奇。做我後面的中年大哥好像結交新歡XD。從電話內容當中，感覺到它的小女友對於他們的感情顯的很有罪惡感(不要問我為何聽他們電話，因為夜車沒人講話，只有他講，所以我廳的很清楚)，只能說這真是太妙了，一下子說「你這樣是在做好事，不要想太多...」、「妳只要很自然、輕鬆的來面對我就好了...」【那人我不認識，不過其他談話內容就不說了。】談話內容之精采讓我想睡都睡不著。然後跨年的MOMENT我在瑞穗站附近，剛好看到瑞穗跨年晚會的煙火，其實滿漂亮的。反正跨年就這樣。

我實在不懂夜車為何人那麼多，幾乎每一個站都有人上車，我的在鳳林要換位置，但我沒換，結果在壽豐就被叫起來了，跑到其他車廂去。這班車到花蓮了，令我詫異的是，這般車道花蓮已經是一點半的事情了，車上的人都下光就算了，又上來一大票人把車廂坐滿，天阿，東部幹線連夜車都很暢銷。

2:18分，我終於到和平站了，天阿，我從下午五點多，一路坐車到凌晨兩點多，不是七小時，是九小時！他們已經到達接下來只要等科科2:24到達我們就可以出發了。

我們話真的超多。明明一年半沒見面了，卻好像三天前才見過面一樣，一見到面就芭拉巴拉的一直說個沒完，根據我的如意算盤是：和平就在漢本的隔壁，所以我們就從和平步行到漢本看日出吧。在7-11，店員顯然好訝異為何半夜三點有一群外地人來光顧和平這個小村落的便利商店，問我們來幹麻的，我們就說我們要去漢本看日出，疑似是原住民的店員超訝異的，跟我們說「漢本，很遠吶！」而且他們非常非常好心的指引我們說這邊有和平溪畔可以去，也告訴我們怎麼走，天阿真熱心！不過因為和平溪畔我沒去過，所以還是去漢本，就此，踏上了一條不.歸.路.

揪竟為什麼店員知道蛋頭一行人要去漢本那麼詫異？還有揪竟為何會說是一條不歸路？是什麼樣的道路、什麼樣的原因導致這接下來一發不可收拾的下場呢？讓我們繼續看下去。

經過和平工業區，看到一堆煙囪和工廠，到這邊都還好，因為我知道前面就會看到橋。不過越走越奇怪，「怎麼還沒看到橋?」我心中越來越疑惑，但是不敢跟別人說。默默記著和平的台九線公里數：158。多走了好幾段路，顯然大家已經開始疲倦了，有很多人我還要多久才會到。我知道南澳鄉漢本跟花蓮縣和平雖然是宜蘭花蓮交界，但是鐵路距離不遠，鐵路距離不遠。科科，鐵路距離不遠。總之，走好久，終於看到和平溪橋了，我實在是太高興了，因為看到和平溪橋就跨入宜蘭了。但是，殊不知，這又是個無法預料事件的開端了。

揪竟是什麼樣的事情，明天同一時間，請繼續收看「2009激情驚奇彤鈴琰」。
(其實是太長我打的好累，我要先去睡了)