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近年來許多車站都在高架化,從最早的後龍、汐止,一值到正在大興土木的臺中、員林,而其中,林邊車站也是高架化的一份子。不過林邊車站與臺中、員林的「都會區高架」不同。林邊的高架化是因應該地區地勢低漥、容易淹水,且因水常常使屏東線鐵路不通,連帶影響南迴線的輸運;當然,主要的原因則是林邊溪橋的改建。在種種因素考量一下,因此造就了林邊鐵路高架化的誕生。

我是在1月12日去的,也就是新站房啟用兩天的時候去的,但是因為偷懶,依直到今天才打算寫文章。...

以下介紹是很簡單的,初步分為新站房、舊站房、月台層、川堂大廳暨剪票口等相關旅運設施介紹。


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一、新站房
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基本上,高架化的站房因為鐵路在站房之上,因此也使得站房設計相對囿限,外型不若新建跨站式站房如此亮眼。說實話,我也不知道怎麼介紹,就....至少不像後龍車站那麼"樸素"就是了....

另外,新的高架式站房一樓(地面層)似乎有傾向使用開放式空間設計。但林邊車站道還不像冬山車站如此的開放空間;冬山車站的旅運設施,包括售票口、剪票口,都在一樓;但是林邊車站跟後龍一樣在二樓。

新站房也有提供停車空間,不過目前看起來從車站西南邊可能比較好到達。出站後又轉(往後站方向,再右轉、往前走就看得到了)

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二、舊站房現況

10Jun的舊站房照片
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舊站房是朝向東北邊(市區),1月12日去的時候還沒有拆掉(據說現在拆了),目前進出又從就站房又邊的小路 或者是直接近就站剪票口到第一月台,再跟著指標走到新車站。指標很清楚,要迷路比不迷路還難。

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新舊站房相關位置
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三、川堂大廳暨剪票口等相關旅運設施
(一)地面層往售票大廳樓梯
跟著指標走,就會到達新站的地面層,車站售票處剪票口都在二樓,因此必須要走樓梯或搭電梯上樓。電梯也不會很難找,電梯跟樓梯就放在一起。

往售票大廳樓梯
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樓梯一景
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樓梯,中規中矩,沒有特殊裝潢,但至少看起來很舒爽。

(二)大廳
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林邊的站房並不會蓋得很大,也沒有挑高,但是色調感覺很舒服!其實我覺得這樣就不錯了!站房蓋得太大要是塞不滿也很荒涼,這樣的大小也剛剛好。另外主要是色調,一班車站的色調不會這麼暖,大多都是用日光燈,不過林邊車站用的大廳當光都偏暖色系,加上天花板也是用米色的材質,感覺上就像回到家依樣的溫暖,這樣子的大廳其時感覺也不賴啦。

在一上樓時會看到的林邊車站施工照片
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(三)
售票口暨自動售票機
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售票口只有一個,倒是滿特別的,我以為會有兩個人工售票口(或許有,只是我沒注意到),另外左手邊有兩台自動售票機。售票口隱約看到台鐵流的影子...

(四)時刻表、票價表
新的車站似乎都取消那種看板式的時刻表了,都改在售票口旁邊顯示。林邊也是如此,製作的中規中矩,沒特別突出,但也不會很不方便,至少不同車種都有用不同顏色顯示,也是一目了然。
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(五)車站內旅客資訊系統
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最近台鐵都會在新的車站擺放這種螢幕。台鐵流在此又出現了,不過只能說,跟其他車站的比起來,林邊的好很多了,但還是很有改進空間間就是了(至少字體可以換),不過這就不是林邊車站的問題了。

(六)車站相關公告、資訊
除了該有的時刻表、票價表之外,林邊車站也有作一張林邊車站的導覽圖,算是滿用心的。

(七)剪票口
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剪票口指標很清楚,而從沙崙站之後、新通車或啟用的車站似乎都是用這種乳白色的TIDS(沙崙站那套啟用後滿受好評的),那套TIDS在林邊跟暖色的大廳搭配起來也是滿配的!看起來滿舒服的,而且是三色LED顯示,車種上滿清楚的。不過這種新TIDS是用用台分成兩塊版子顯示,跟以前用南下北上顯示的分法很不一樣。變成有個小缺點就是旅客要同時看1 2 月台的TIDS顯示版才知道,不像以前只要知道自己是南下、北上就好了。

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第一月台在右、第二月台在左,分別左右轉之後,還有個小休息區,另外在快要上第一/第二月台的樓梯之前,還有一面TIDS提示停靠該月台開車的列車資訊。除非台鐵顯示承錯誤的月台,不然如果旅客在這裡迷路搭錯車,只能怪自己太不小心了。

四、月台層


往月台的樓梯
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林邊車站的月台層,也是以乳白色為主要色調,車站整體色調從進大廳一路到月台基本上都是米黃-乳白色調。月台的tids(LED)跟浮洲站新裝的一樣:乳白款,有三列顯示,最上一列顯示先發列車、最下面那一列顯示次發列車,中間那列則是資訊宣導,這種的LED其實滿不錯的,非常適合使用在車比較多的地方,但是照相機不爭氣,拍不出來,所以就請看倌自己去看了...

林邊車站的月台裝有列車進站警示系統,因此跟捷運站一樣進站時月台地版上的紅燈會亮起。

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林邊車站是第一個非電氣化區間的高架化車站,在拍照的時候依直覺得哪裡怪怪的,原來是沒有電線桿。不過月台整體色調統一,加上高架化 以及林邊附近甚少高樓大廈,因此在月台上等車其實感覺滿好的。

不過月台有個令我匪夷所思的事情,月台只有九節長度,但是南迴線列車要看到12節的狀況其實不難見(至少假日會出現),也就是說,除非台鐵有特地協調,不然要是有人位置被劃在10-12車,會面臨無法下車的困擾。
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月台上的站名牌
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五、其他設施
就是廁所啦!
廁所整體滿乾淨的,沒有異味又明亮,唯一勉強算缺點的,大概就是那拖把放在那邊吧
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六、整體來說,林邊車站論規模沒有像竹南斗六這些新車站這麼宏偉,也不像大林車站民雄車站這麼有特色,但是整體色調統一,給人一種乾淨愉悅的感覺,這樣的小而美車站其實就不錯了。

謝謝你 舊站,掰掰
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    sean0622 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()